Aula - parte manhã

Olááá pessoas .. como vão?
Eu estou ótima :D

Fiquei uns dias sumida, porque a correria é grande. Ultimamente tenho tirado bastante tempo pra estudar, por isso não postei mais nada desde a semana passada.

Bom, como toda semana tenho mostrado as aulas que tenho aos sábados, vou contar quais foram elas :)

Na parte da manhã a aula foi de emergência, com a Nane Gady que é professora e coordenadora do curso de cms de voo nesta escola, e ela já foi comissária, portanto sabe bastante da área.

Como foi a segunda aula de emergência, já havíamos visto algumas coisinhas anteriormente, então relembramos o início da matéria; o que realmente é emergência a bordo, a hierarquia na aviação, sendo esta a ordem, sempre:

✈Piloto em comando - CMTE
✈Co-piloto
✈Engenheiro de voo
✈Chefe de cabine
✈Demais Comissários (em ordem hierárquica, ou seja, do mais antigo ao que foi contratado por último)

Falamos sobre a cabine de comando, ou como os tripulantes chamam, de cockpit.

E sobre o cockpit estéril, que seria o período em que de forma alguma os comissários devem falar com o comandante e co-piloto, tanto na decolagem como no pouso, a menos que esteja acontecendo algo muito grave a bordo (algo como a turbina despencar ahuahua)
Esse período se dá início ainda em terra imediatamente antes da decolagem e continua durante a subida até aproximadamente 10.000 ft (10 mil pés de altitude) .. que dá mais ou menos 10 minutos após a decolagem. Após esse tempo, é desligado o aviso de atar cintos, então todos podem se levantar se necessário, e comissários podem falar com a tripulação técnica (comandante e co-piloto).

Vimos os procedimentos de segurança que devemos checar (os chamados checks ) antes do embarque dos passageiros .. dentre eles, verificar os kit de primeiro socorros, equipamento de sobrevivência, kit de demonstração dos procedimentos de emergência, verificar se está tudo ok com as poltronas e mesinhas, refeições e materiais necessários, luzes, se os toiletes estão em funcionamento e usáveis, cortinas presas e etc etc.

E após o embarque, mais checks (falamos mais de checks do que os bancários kkkkkkk )

Overhead bins abertos para receber os passageiros.

Muita gente sabe o que é, mas não conhece pelo nome .. então vos apresento o bin ^^

Que nada mais é do que esse compartimento para bagagens de mão, acima de nossas cabeças.










Ao contrário do que muita gente pensa, algumas pessoas não podem se sentar próximas às saídas de emergência ... idosos, crianças desacompanhadas, obesos, gestantes, enfermos, deficientes físicos, visuais e auditivos, estrangeiros. Alguém sabe por que???

Porque numa situação de emergência (tudo nesse curso é pensando na possibilidade de uma emergência), essas pessoas podem não conseguir sair rapidamente, bloqueando a passagem e atrapalhando numa possível evacuação,

A demonstração de segurança que muita gente nem presta atenção (mas deveria), que TEM que ser feita, senão por vídeo, ao vivo e a cores pelos cms, como na foto.

O nome do texto (frases) que os comissários e comandante falam durante todo o voo, pelo sistema de som, é chamado de speech.


Vimos os equipamentos e emergência a bordo, como os extintores, garrafas de oxigênio, óculos anti-embaçante, megafone (em caso de falha no sistema de som, ou a PA, como chamamos), detector de fumaça, os escape slides (escorregadeiras, falei sobre elas aqui http://cestlaviebrasil.blogspot.com.br/2013/06/estudar-estudar-e-estudar.html , colete salva-vidas, luzes de emergência, rádio beacon (que é um rádio localizador), corda de escape rápido, luvas de amianto, os kits de sobrevivência, bote, kit de médico  .. acho que falei tudo kkkk.

Além do funcionamento dos cilindros de oxigênio, e a utilização deste em crianças e adultos.

Ufa .. e isso foi só na parte da manhã kkkkkkkk.

Amanhã posto qual foi a aula da tarde, pro post não ficar muito grande.

Espero que tenham gostado, e se tiverem dúvidas, podem me perguntar nos comentários que vou amar responder. Um beijo e fiquem com Deus.
Vamos que vamos que amanhã é segundona :P

Curso

Oie gente .. como vão?
Comigo tudo bem, apesar do cansaço. Enquanto a maioria das pessoas acordam tarde no sábado, eu acordo mais cedo que durante a semana kkk, mas ok, não estou reclamando :)

É que como devem imaginar, aos sábados eu estudo o dia todo. O meu lindo e querido curso de cms de voo.

Hoje na parte da manhã, tive aula de Aerodinâmica e Conhecimentos Gerais da Aeronave que meeeo, é muito complicadinho, muito nome diferente, teorias e ainda tem inglês no meio pra ajudar haha.

Fiquei impressionada como uma simples asa de um avião, pode render assunto pra mais de 1 hora de aula.
E quem diria que eu fosse querer voltar no tempo pra ter aprendido um pouco mais de física e química, porque sim, essa matéria usa princípios de ambas as matérias anteriormente citadas.
Coisas como massa, peso, volume, densidade, fluidos e etc.

Um pouquinho do que são os Eixos do avião, dentro da matéria de Aerodinâmica.

No eixo vertical, o avião movimenta o nariz (frente) para a direita ou esquerda.
No eixo Longitudinal, a asa sobe ou desce (faz a asa inclinar)
No eixo Transversal, o avião sobe ou desce.

E mais um mooonte de coisas, como os nomes técnicos das partes das aeronaves, como os flaps, os ailerons, os lemes, trem de pouso, spoilers e por aí vai.

Resumindo, vou ter que meter a cara nos livros e comer a apostila se eu quiser  passar nesse curso e na Anac  kkkkkkkk.

Já na parte da tarde, tive a última aula de SSM (sobrevivência selva e mar), o prof passou uma super revisão e depois deu a prova. TIREI UM 10 \o/

Mas essa matéria não foi tão difícil, quero ver as próximas :O

E depois ele começou a dar a matéria de Combate a Incêndio, que não parece ser tão difícil.

Portanto pessoas, se quiserem fazer o curso, saibam que não é só pagar, ir as aulas e terminar o curso achando que é tudo muito fácil e rápido, porque além das provas que temos que fazer para conseguirmos o certificado; para exercer a profissão, é necessário fazer a prova (paga) da ANAC (agência nacional de aviação civil), e obviamente ser aprovado. Uma vez que a pessoa consegue passar nessa prova, ela não precisa mais fazer uma renovação .. digamos que é como se fosse uma OAB dos comissários.

Após a aprovação na Anac, aí sim podemos enviar os currículos às cias aéreas e esperar chamarem para a seleção que pode ser rápida ou não.
Então o caminho é um pouquinho mais longo a percorrer; mas quem tem foco e dedicação, ultrapassa todos esses obstáculos.

Aterrisso por aqui com meu post. Espero que tenham gostado. Se alguém tiver alguma dúvida com relação ao curso, pode me perguntar que eu respondo com o maior prazer.
Um beijo :D

Paraíso

Hello.

Hoje vim aqui pra postar essas fotos de tirar o fôlego (pra quem aaaaaaaama praia, assim como eu).

Alguém já esteve em Cancun, no Caribe? Pois eu morro de vontade de conhecer! Só pelas fotos dá pra sentir que é o paraíso na terra.

Sente só.

Coisa mais LINDA














Dá vontade de ficar olhando esse mar  pra sempre.

Seria o lugar perfeito pra uma lua-de-mel .. sim ou claro?

Espero um dia poder admirar e contemplar este lugar espetacular que me faz perder o ar, e perceber que só um Deus perfeito pra criar coisas tão lindas.

Simplesmente MARAVILHOSO

Precisava tanto de umas férias agora kkkkk

É tanto azul, no céu e no mar que dói até as vistas haha.

E não podia deixar de ter uma foto do pássaro de aço kkkkk.
 ♥









Espero que tenham gostado e se apaixonado por Cancun, assim como eu sou :D
Um beijo e boa noite a todos.

Curso

Oie, boa noite .. tem alguém ai??

Hoje como todos os sábados, tive minha aula no curso de cms de voo, e cada dia que passa me apaixono mais pelas aulas.

Na parte da manhã a aula foi de primeiros socorros .. beeeem puxado, na primeira metade da aula, foi só teoria; como identificar hemorragias internas e externas, modos de estancar o sangue, além dos ciclos que devemos fazer, de massagem cardíaca com as ventilações, quando a vítima se encontrar sem pulsação (pulso).
Aprendemos a colocar o colar cervical no boneco, em caso de lesão na coluna.

Depoois, na segunda metade da aula, fizemos a parte prática, que é a mais legal kkkkkk.
Lá na própria escola, tem um simulador de uma aeronave .. é pequeno mas é super legal.  É esse aqui


Mockup ou simulador

E no andar de cima, tem uma sala, que é como se fosse um labirinto, escura e cheia de divisórias pretas .. e nós tínhamos que entrar por uma porta, e sair por outra, sendo que tinham os obstáculos, além da fumaça branca que foi ligada. Foi um Deus nos acuda pra sair de lá .. demorei mas consegui kkkkkk.
Depois descíamos as escadas, entrávamos no simulador pra salvar o boneco que estava inconsciente, e enquanto isso a aeronave pegando fogo.  Mas antes era preciso colocar o colar cervical certinho, e sair com o boneco da maneira correta que o professor nos explicou.
Tudo isso era pra ter sido feito em 3 minutos, mas eu passei muito mais kkkkkk.

A casa da fumaça é triste, você não vê absolutamente nada, e o alarme fica soando, é fumaça pra tudo que é lado, e não dá pra saber pra onde está indo. Eu saí 2 vezes pela mesma porta que eu entrei e não podia, tinha que sair pela outra porta. Mas é interessante e um pouco angustiante ter uma noção de como pode ser uma evacuação em caso de incêndio.

Casa da Fumaça (que não é da escola onde estudo)

E na parte da tarde, foi a continuação e última aula de SSM (sobrevivência selva e mar), porque na próxima aula tem PROVA :/

Então o negócio é estudar moooito, porque depois do curso tem mais provas, e mais seleções e provas!!

Um super beijo a todos a até logo.

O amor está no ar!

Oláá.  Hoje eu vim aqui desejar um Feliz Dia dos Namorados aos apaixonados.

Para os que ainda namoram, para os casados mas que sempre serão eternos namorados. E também para os que estão quase lá .. os noivos.
E para quem ainda não encontrou o amor da sua vida (assim como eu), não desista, pois se está demorando um pouquinho, é porque Deus está caprichando.

E nada melhor do que esses versículos para entendermos que o amor é muito mais do que vemos hoje em dia .. o amor não termina, o amor resiste a tudo, e se acaba, não era amor.

1 Coríntios 13

1-Ainda que eu fale as línguas dos homens e dos anjos, se não tiver amor, serei como o sino que ressoa ou como o prato que retine.

2-Ainda que eu tenha o dom de profecia e saiba todos os mistérios e todo o conhecimento, e tenha uma fé capaz de mover montanhas, mas não tiver amor, nada serei.

3-Ainda que eu dê aos pobres tudo o que possuo e entregue o meu corpo para ser queimado, mas não tiver amor, nada disso me valerá.

4-O amor é paciente, o amor é bondoso. Não inveja, não se vangloria, não se orgulha.

5-Não maltrata, não procura seus interesses, não se ira facilmente, não guarda rancor.

6-O amor não se alegra com a injustiça, mas se alegra com a verdade.

7-Tudo sofre, tudo crê, tudo espera, tudo suporta.

8-O amor nunca perece; mas as profecias desaparecerão, as línguas cessarão, o conhecimento passará.

9-Pois em parte conhecemos e em parte profetizamos;

10-quando, porém, vier o que é perfeito, o que é imperfeito desaparecerá.

11-Quando eu era menino, falava como menino, pensava como menino e raciocinava como menino. Quando me tornei homem, deixei para trás as coisas de menino.

12-Agora, pois, vemos apenas um reflexo obscuro, como em espelho; mas, então, veremos face a face. Agora conheço em parte; então, conhecerei plenamente, da mesma forma como sou plenamente conhecido.

13-Assim, permanecem agora estes três: a fé, a esperança e o amor. O maior deles, porém, é o amor.

Juízo e uma ótima noite aos casais (e pros solteiros também kkkkk)

Até breve!!

Estudar, estudar e estudar

Boa noite, tudo certinho com vcs? Espero que sim.

Hoje tive mais uma aula de SSM (sobrevivência selva e mar), no curso de comissária de voo que eu faço ...  e aprendi um pouquinho disso aqui .

Os chamados botes salva-vidas infláveis, caso haja um pouso na água.

Disso daqui  ...

Os escapes slides, ou escorregadeiras, que servem para ajudar na evacuação da aeronave, em uma situação de emergência. E ainda servem de bote, no mar.

Aprendi um pouco de como utilizamos esse objeto que pode ser de extrema importância após um pouso forçado, quando não sabemos onde estamos. A bússola.

E é realmente interessante ver como ela funciona de uma maneira tão simples mas tão eficaz. Acho que todos deveriam aprender porque nunca se sabe o dia de amanhã, além do fato de que conhecimento nunca é demais.

E até que é possível fazer uma bússola caseira.

E mais, como podemos sobreviver caso o avião caia no gelo ...

Ou no deserto.

Além dessa equipe de comissários, que agiu lindamente, salvando a vida de todos os passageiros numa evacuação causada pelo fogo em uma das turbinas.

Reparem nos escapes slides inflando automaticamente e nas pessoas saltando e escorregando.

Além de outras cositas más, mas por hoje foi basicamente isso. 

Tem quem goste de estudar essas loucuras kkkkkk

Valeeeeuu Viscarde.

Um beijo e até mais ^^

Filme

Oi oi oii ... como vão?

Alguém aí já assistiu Se Beber Não Case, Parte III ?? Estou com bastante vontade de assistir, já que gostei muitos dos outros dois, principalmente do primeiro filme.

Será que ainda vai ter continuação? Porque agora é moda ficar estendendo os filmes que fizeram sucesso (só não fizeram o segundo filme das Branquelas, que é a minha comédia favorita) ... mas vamos aguardar pra ver.

O trailer não está tããão engraçado assim, mas espero que o filme valha o ingresso, porque eu já comprei o meu kkkkk.

Então segue o trailer de Se Beber Não Case Parte III, legendado.


Beeijos e até mais.

Delícias

Boa noite!!

Hoje vou escrever um pouquinho sobre uma das coisas que eu mais gosto .. COMIDA kkkk.

Acho que por influência da minha mãe, que me ensinou a cozinhar desde os meus 11 anos, que eu adoro comer e cozinhar. Posso não ser a chefe de cozinha, mas sei me virar e modéstia à parte, muito bem :D

Normalmente faço o básico, a típica comida de brasileiro, o arroz branco, feijão, bife e batata frita .. que fala a verdade, é bom demaaaais.

Mas eu também gosto de variar de vez em quando .. uma massa sempre cai bem, seja lasanha, nhoc ou uma bela macarronada com muito molho e queijo.

E olha só, também amo um yakisoba com bastante molho shoyu, legumes e frango ou carne. Huumm .. deu até água na boca.

Agora, nesse friozinho que está fazendo em São Paulo, não tem nada melhor que uma sopinha bem quentinha, bem cremosa e bem temperada. Eu amo sopas, praticamente todas, de legumes, feijão, ervilha, canja, caldo-verde, ah  o caldo-verde .. meu queridinho.
E como ele é um dos meus caldos preferidos .. vou postar a minha receitinha pra vcs!!

RECEITA DE CALDO VERDE

Ingredientes:

1 quilo de batatas
1 maço de couve
1 cebola grande
1 cabeça de alho
1/2 pimentão verde
1 e 1/2 caldos de carne
Água o suficiente
2 gomos de calabresa
Um pedaço grande de bacon
Óleo o quanto for necessário
Azeite à gosto
Sal se for necessário
Temperos opcionais à gosto (salsa desidratada, molho shoyu, molho de alho, etc)
Salsinha, cebolinha e coentro à gosto

Modo de fazer: 

Comece descascando as batatas e cortando em pedaços. Corte a cebola e o pimentão em cubos e esprema o alho .. corte a couve bem fininha.
Coloque a cebola, pimentão e o alho numa panela com óleo e deixe dourar. Depois acrescente o caldo de carne, e as batatas cortadas .. logo em seguida acrescente a água até cobrir (eu já faço na panela de pressão porque é bem mais rápido), coloco um pouco dos temperos opcionais, azeite e fecho a panela.
Deixo uns 15 minutos na pressão e apago o fogo; normalmente esse tempo é o suficiente pra deixar as batatas bem cozinhas e molinhas.
Enquanto a panela está no fogo, corto a calabresa e o bacon em

cubos e frito em outra panela à parte e reservo.
Depois que as batatas estiverem cozidas, eu utilizo um Mix de alimentos pra bater as batatas, na própria panela mesmo, só tomando cuidado com o caldo que está bem quente, caso espirre. Mas se não tiver o mix, pode colocar tudo no liquidificador e bater (acho bem mais prático do que usar o espremedor de batatas, que faz uma sujeira danada e ainda corre o risco da gente se queimar, porque se deixar a batata esfriar, ela fica mais dura) .. por isso é importante deixar as batatas bem moles, quase desmanchando, isso facilita muito.
Depois de batidas, vai virar um creme amarelo, nesse momento é a hora de experimentar o sal. Feito isso, volte a panela com o creme ao fogo, e acrescente a couve cortada, e a calabresa com o bacon já fritos; deixe o fogo baixo até apurar.
Uns 10 minutos mais ou menos, e o caldo verde está prontinho.
Sirva com azeite, a salsinha, cebolinha e coentro, e torradinhas que vai ser um sucesso.

Rende uma panela de pressão bem cheia, o que aqui em casa dá uns 7, 8 pratos.

(Na receita original usa-se o paio, mas eu nunca fiz com esse ingrediente, apesar de já ter comido fora e ser bem gostoso, mas em casa mesmo eu uso a calabresa que sempre tem à mão ...
Deu pra ver que eu curto alho né? Pra mim comida tem que ter alho pra dar tempero; mas daí é só diminuir a quantidade, e alterar ingredientes e quantidades).

Espero que tenham gostado. E bom apetite :)

Fiquem com Deus e até mais.

(Comentem por favor, pra eu saber se tem alguém lendo, obrigada).

Paixão por aviões

Oláá .. boa noite (ou boa madrugada, como quiserem). Tudo bem?

Bom, algumas pessoas acham estranho essa minha fascinação por aviões .. que confesso, não é de hoje. Já ouvi dizer que carros, motos, aviões e outros meios de transportes é coisa pra homem, mas eu discordo.

Na verdade, sempre gostei de olhar pros aviões, achava o máximo quando eles passavam cortando o céu acima de mim, mesmo quando era criança e nunca pensava em entrar em um. Daí fui crescendo mas todas as vezes ou sempre que podia, ficava olhando pro céu procurando por algum, principalmente quando escutava o familiar barulho.

Antes de fazer 18 anos, fiz minha primeira viagem de avião pra Fortaleza e minha nossa, fiquei apaixonada, achei a coisa mais legal, mais tudo nesse mundo .. fui picada pelo bichinho da aviação. Enquanto minha mãe orava durante a turbulência na volta à Guarulhos, eu achava o máximo (sim, eu não sou normal).





Depois fiz mais algumas viagens e a coisa só cresceu dentro de mim, a vontade de passar mais tempo dentro daquela cabine pressurizada que muita gente tem pavor. Eu olhava aquelas moças lindas, maquiadas, confiantes e cheias de si e só podia pensar que eu queria ser como elas.

Nesse meio tempo, pensei em fazer alguns cursos, até cheguei a fazer alguns, quase entrei na faculdade, mas no fundo não era exatamente aquilo que queria fazer.

Voltando de outra viagem em 2012, me decidi. Assim que abrisse turma pro curso de comissária de voo, eu iria me matricular. E foi isso que eu fiz, fui na escola de aviação e dei o primeiro passo para o que acredito ser o início de um sonho. Estou só na terceira semana de aula, e já deu pra sentir que não é tão fácil como as pessoas acham .. "aeromoça só serve lanche e não faz mais nada, e agora então que não vai fazer mais nada, porque nem lanche agora estão oferecendo" ... OPA OPA OPA, eu fico louca quando confundem comissário(a) de voo com garçom e garçonete.

Já aviso logo pra quem confunde as duas coisas. Comissário de voo ou de bordo, é um agente e técnico em segurança de voo, ele está preparado para qualquer tipo de emergência à bordo, eu disse qualquer emergência. Nós temos que saber primeiros socorros (já estou me incluindo nessa haha), combate a incêndio, procedimentos de pousos forçados e não preparados, evacuação da aeronave em um curto espaço de tempo, dentre tantas outras coisas que ao longo do curso eu vou contando; portanto vamos ter mais respeito com os comissários porque numa emergência, ele pode salvar a sua vida.

Então é isso .. conforme aparecerem novidades eu vou contando; e se tiverem leitores por ai, por favor comentem pra eu saber!!
E quem não curtir aviação, não tem problema porque prometo postar outras coisas além desse tema.

Um super beijo à todos :D

Agora vai

Olá pessoas .. não sei se alguém vai realmente ler isto, mas aqui estou eu.
Depois de anos desde que esse blog foi criado, resolvi usa-lo para mostrar um pouquinho quem sou eu ... Espero que gostem.