sábado, 3 de maio de 2014

Museu da TAM

Oi oi pessoal .. como estão?

Como havia prometido há alguns posts, hoje vou falar um pouquinho da visita que fiz com colegas de curso, ao Museu da Tam.

Bora lá ...

Localizada em São Carlos , já na Rodovia é fácil chegar ao local, pois há muitas placas indicando o caminho.
Logo na entrada, fomos recebidos por inúmeras placas de SEJA BEM VINDO em diversos idiomas, com o logo e a cor da TAM. E mais a frente precisamos nos identificar para um segurança, o que indica que não é possível entrar sem identificação. Do carro, já era possível ver as inúmeras aeronaves estacionadas ao lado do museu, no centro de manutenções da TAM. O Museu conta  com um estacionamento médio.
E ainda passamos por baixo de uma espécie de viaduto, que na verdade é uma pista de taxiamento, onde as aeronaves se andam após o pouso, até chegar ao centro de manutenção ao lado.

























Fomos recebidos na entrada principal (que é linda por sinal, imita um saguão de aeroporto, com os painéis, o balcão de check in e até a esteira de malas e com uma aeronave 'pendurada' acima de nossas cabeças), por uma das monitoras que o museu oferece. 



















Primeiramente, ela nos levou para conhecer na área externa ao lado do museu propriamente dito -de longe, pois é uma área restrita - o centro de manutenção, onde é possível ver aeronaves sendo consertadas, e verificadas principalmente para efeito de prevenção.
Vale ressaltar que aeronaves de outras companhias passam por manutenção nesse local, e não somente as da TAM, e para isso basta contratar o serviço.



Após isso, voltamos novamente para o interior do Museu, onde entramos un túnel que contava a história da aviação desde o seu início, quando o homem pensou pela primeira vez em voar. 
Logo fomos recebidos por uma parede cheia de nuvens, e no chão um piso com uma vista aérea, como se estivéssemos literalmente no céu.









(Como faz pra comprar um papel de parede desses?)












                                      O piso é sensacional.Vista aérea de Congonhas-SP



Mais a frente, miniaturas e réplicas de diversas aeronaves são expostas. Desde os primeiros projetos de máquinas que não tiveram sucesso até as mais atuais como Boeing e Airbus.
E enquanto admiramos cada peça, a monitora vai explicando e falando de cada uma delas, abrindo espaço para comentários e dúvidas.
Além disso, esse túnel conta com sistemas multimídias, com televisores, sons, painéis  com fotos de aeronaves e histórias de cada um dos aviões.


























Conhecemos a teoria de quem foi o inventor do primeiro avião, Santos Dumont que é considerado como tal pelos brasileiros e franceses pois o 14 Bis voou em Paris por meios próprios, sem artifícios externos em 1906, enquanto acredita-se até hoje que o projeto dos irmãos Wright, só voava  através de trilhos e catapultas nas operações de decolagem, sendo assim necessário outros meios para que saísse do chão, em 1903, três anos antes.
Há quem acredite que Santos Dumont copiou a ideia dos irmãos Wright, porém muita gente descarta essa possibilidade, uma vez que os irmãos faziam seus projetos sem que ninguém soubesse, para evitar que alguem copiasse. E há quem acredite que os irmãos Wright tenham criado o primeiro avião (que mesmo assim não deixa de ser uma máquina que voa) , e que Santos Dumont tenha inventado o primeiro avião capaz de sair do chão sozinho, o que acaba sendo mérito para os três.
Ao final, entramos numa espécie de cinema, onde é passado um filme curto, que fala principalmente do Comandante Rolim, idealizador do Museu e anteriormente  Presidente da TAM Linhas Aéreas.


Após isso, fomos para um galpão enorme, onde estão expostos as mais de 90 aeronavesem tamanho real, e muitas delas ainda em condições de voo, desde aviões militares,  de caça, dentre outros, e um Fokker 100  que inclusive é aberto a visitação, onde os visitantes podem entrar, se sentar nas inúmeras poltronas, conhecer os locais onde dificilmente vemos quando estamos viajando, dentre eles as chamadas galleys (ou a cozinha do avião);é possível sentar na poltrona dos comissários e entrar nos banheiros; o único local onde não é possível entrar é a cabine de comando, que é fechada por um vidro, uma pena, pois grande parte dos visitantes senão todos, gostariam de pelo menos uma vez na vida, se sentarem na cadeira do comandante.





























Além disso, existe uma exposição dos uniformes de comissárias de várias partes do mundo ao longo dos anos, desde os Estados Unidos, China , África do Sul, França dentre outros. (Ao todo, haviam 12 uniformes expostos).








Ainda é possível fazer compras e trazer uma recordação antes de voltar pra casa, já que existe a loja dentro do Museu, onde podemos encontrar desde camisetas, mochilas, chaveiros, até miniaturas de aeronaves, bonés, canecas, broches e outros objetos para os apaixonados pela aviação.




















Também existe um pequeno restaurante que serve almoço, lanches, bebidas e sorvetes.




Dentro do galpão, há um mini túnel interativo, que conta toda a vida do Comandante Rolim, desde seu nascimento, até seu ingresso na aviação na cidade de Marília, seu casamento, sua ascensão na Tam, até ser tornar o presidente da Companhia. Telas sensíveis ao toque, mostravam seus familiares dando entrevistas, vídeos antigos de comerciais com o comandante, enfim, toda a sua trajetória, incluindo fotos em painéis e frases citadas por ele.



E por último mas não menos importante, existe o Espaço Tam Kids com brinquedos para os pequenos, jogos, e várias atividades para o público infantil, e os papais podem brincar junto com seus filhos, e o espaço conta com toda a caracterização do mundo da aviação.





O único ponto negativo sob o meu ponto de vista é a localização, pois fica a 250 Km de São Paulo, aproximadamente 4 horas, o que acaba sendo um pouco complicado e cansativo para quem reside na capital de SP e no litoral, sendo mais próximo apenas de quem mora no interior.
É necessário um certo planejamento para chegar logo que o Museu abre, caso contrário não dará pra aproveitar tudo que ele oferece. Também é importante se levar em consideração os gastos com combustível, e com pedágios (que são muitos, se incluirmos ida e volta).

O preço para visitação é justo, até 6 anos de idade o ingresso é gratuito, professores, estudantes, de 7 a 12 anos e de 60 a 65 anos com documento comprobatório o valor é 
R$12,50. Para adultos  o valor é R$ 25,00.
O Museu Tam funciona e quarta a domingo, das 10h às 16h, porém as entradas são permitidas somente até às 15h.

Além de um passeio agradável para se fazer com a família, ou com os amigos apaixonados pela aviação, o Museu é uma ótima oportunidade para aprender como foi o surgimento de todo esse universo com asas, perceber como a aviação se desenvolveu de forma rápida ao longo dos anos, descobrir como surgiu uma das maiores companhias aéreas do Brasil, que cresce a cada dia, e finalmente paramos para pensar como seria o mundo se há tantos  anos, um homem não tivesse inventado essa máquina capaz de voar. Realmente vale muito a visita.


Outras fotos:






Torre de controle












                                                                                                       Antigamente










Atualmente







                             Ingresso












E é isso .. espero que tenham gostado do post de hoje. Um beijo e um ótimo fim de semana à todos.
Até breve :D



quarta-feira, 9 de abril de 2014

PASSEI

Olá galerinha, como vão?  

Hoje estou aqui pra postar que EU PASSEI NA PROVA DA ANAC!!! (Faz a dancinha da vitória rsrs)
Bom, mas aí vocês devem estar se perguntando ' E daí?' Ou 'que diabos é anac?'

Como devem saber, eu havia feito o curso de comissária de voo, e concluí em dezembro de 2013. De lá pra cá estava estudando como louca pra passar nessa prova, pois somente quem é aprovado, obtém a licença de voo, e isso é permanente, ou seja, nunca mais preciso tirar. 
É uma espécie de OAB só que da aviação.

Todo mundo que trabalha na aviação, entre comissários, pilotos, mecânicos e etc, tem que fazer essa prova da Anac que nada mais é que a Agência Nacional de Aviação Civil. É a anac que regulariza a profissão de quem trabalha no meio aéreo.



Uma vez aprovada, agora posso passar pro próximo passo que é fazer os currículos e enviar para as companhias aéreas, e esperar ser chamada pra seleção.

Passar na banca da anac foi como tirar um peso das costas, pois se não passasse, teria que marcar uma nova prova e pagar pra fazer (no total, são 4 blocos com várias matérias, 80 perguntas no total, 20 perguntas de cada bloco. A prova toda custa R$200,00 ... R$50,00 por bloco; isso para comissários. Se você reprovar em mais de 2 blocos, tem que fazer a prova toda novamente, se reprovar em somente 2 blocos, pode fazer somente esses dois que não conseguiu).

São 2 horas de prova no total, mas dá e sobra. As provas são digitais, ou seja, no computador, portanto você já sai de  lá sabendo se foi aprovado ou reprovado e quantas questões acertou e errou. Legal né?

O mais legal é que a anac de São Paulo onde eu fiz, é do ladinho do aeroporto de Congonhas, então já é um estímulo a mais, enquanto você faz a prova, ouve o barulhinho característico que só quem ama entende kkkkk.



Na hora que vi na tela do computador o APROVADO, eu meio que entrei em estado de anestesia. Não sabia se ria, ou se chorava, se agradecia a Deus, se gritava .. sensação LOUCA.

E pra quem pretende seguir essa carreira, uma dica não só pra prova mas também pro curso .. estude muito, estude bastante, tudo, todas as matérias. Eu passei boa parte dos meus fins de semana enfurnada no meu quarto estudando. Fiz a prova na última segunda-feira, então passei o sábado e domingo inteirinho estudando, das 7h até as 20h. Inclusive nos meus horários de almoço no serviço.
Foi cansativo (e como), mas valeu a pena.

E aí, pensa em ser comissário? 

E pra quem achava que comissário era só um garçom do ar, fica o alerta. Estudamos muuuuito.

                                                                 (Exatamente assim)
                                                   

Espero que tenham gostado. Se quiserem mais informações sobre a prova e assuntos relacionados, podem perguntar.

Beijos e até breve (prometo).

sábado, 8 de março de 2014

Como Tirar o Visto Americano - Parte 2

Oláá meu povo e minha pova .. quanto tempo hein.

A pessoa aqui não esqueceu do blog não, é que a correria tava braba. Bom, agora finalmente terminei o curso de comissária e estou estudando feito louca pra fazer a prova da Anac e finalmente poder enviar currículos paras as companhias.

Ok, chega de blá blá blá .. e vamos ao que interessa.

No último post, há 8732748 meses atrás, falei como tirar o visto americano, porém ficou faltando a outra parte, então 'simbora'..

Depois que já estiver com a confirmação do preenchimento do formulário DS 160, esse abaixo ...


                                                               .... é hora de marcar as entrevistas.

Eu liguei para marcar, porque acho mais fácil, mas é possível marcar pelo site.

Aqui estão os telefones de cada consulado Link

Você precisa estar com o passaporte e a confirmação do formulário em mãos pois irão pedir.
Pelo telefone, primeiro vão marcar pra você comparecer no Consulado para a entrevista (exemplo:  dia 18 de abril de 2014), e depois vão marcar outra data pra você comparecer no CASV (Centro de Atendimento ao Solicitante de Visto), só que tem que ser uma data antes da outra que você escolheu pra entrevista (exemplo: dia 06 de abril de 2014). A ordem é sempre essa, você marca primeiro a data da entrevista no Consulado, mas na realidade você vai primeiro no CASV e depois no Consulado, deu pra entender?

Não há possibilidade de marcar as duas coisas no mesmo dia, tem que ter um intervalo de uns dias (acho que 5, se não me engano).
A pessoa que te atender, irá pedir seu email, para mandar a confirmação com as datas e horários escolhidos, que você deverá levar impressa nos dois lugares.

No CASV eu fui num domingo, porque abre .. mas no Consulado só durante a semana.

Pra quem está se perguntando porque temos que ir em dois lugares diferentes eu explico. Eles acham que facilita o processo (mas pra muita gente que mora longe, só complica).

OBS: ANTES DE COMPARECER NO CASV, VOCÊ DEVERÁ ENTRAR NESSE SITE  se cadastrar, e procurar a opção para emitir a guia que deverá ser paga no Banco do Brasil, no valor de U$160,00 (se for o visto de turismo).

Com a guia paga, juntamente com o comprovante, passaporte, a página da confirmação do formulário DS 160 e a confirmação enviada por email com o dia e horário em mãos, você poderá comparecer ao CASV. 



Lá eles vão pegar as suas impressões digitais de todos os dedos, e tirar a foto pro visto. SÓ ISSO e mais nada.
Lembrando que se você for com alguém, e essa pessoa não estiver solicitando o visto naquele dia agendado, ela terá que esperar do lado de fora. Não pode entrar com nada além dos documentos, nem óculos escuros no rosto.  Eles são extremamente neuróticos com segurança, é sério.

Depois disso, você poderá comparecer no Consulado, no dia agendado, pelo telefone.
Chegue bem antes do horário, é melhor chegar antes do que atrasado. Vá bem arrumado, não necessariamente de longo se for mulher ou de terno se for homem; mas bem apresentado.

Leve tudo que levou para o CASV, e documentos que julgar necessário, que possam comprovar que você não está indo pros EUA pra ficar por lá. Se fizer faculdade, leve comprovantes, se for casado e /ou tiver filhos, leve as certidões, se tiver casa própria leve os documentos que comprovem, se for viajar com mais pessoas e essas pessoas já tiverem com o visto, se puder, leve também o passaporte com o visto. Extratos atuais de sua conta, se trabalhar leve algo que comprove, holerites, carteira de trabalho, declaração do empregador, se fizer algum curso, leve algum tipo de declaração .. e o que mais achar que vale a pena.

Lá eles vão chamando conforme o horário agendado, fique atento. Se estiver com celular, vai ter que deixar com alguém pois não pode entrar com nada eletrônico. (Em frente o Consulado de SP, tem muitos estacionamentos com armários com chaves, para guardar bolsas, celulares e etc, não são caros e são bem seguros, pois a chave fica com você. Só se certifique do horário de fechamento do lugar, pois as vezes lá no Consulado pode atrasar, e quando você sair, já tenha fechado, e aí não dá pra ficar até abrir no dia seguinte né?)

Depois que entrar, é fila pra todo lado, mas é tudo muito bem organizado. E você deixa o passaporte com um funcionário.



Lá dentro, você passa por detectores de metais, e por vários seguranças monstros que chega dar medo. Você se sente no aeroporto, tem que tirar casaco se estiver usando, cinto, etc etc. Só entra mesmo com os documentos.

Passado essa primeira tensão, você segue com o fluxo para a fila da entrevista mesmo. Antes disso eles chamam pelo nome e te devolvem seu passaporte. E aí vai dando aquele frio na barriga.

São várias cabines, uma do lado da outra, todas blindadas, e os entrevistadores usam aqueles microfones pra você poder ouvir o que falam. E você fica em pé mesmo, quando estiver falando com o entrevistador.





Você aguarda numa fila, os funcionários vão dando as orientações pra onde você deve ir.
E chega a sua vez; os entrevistadores falam bem enrolado (pois são americanos, é claro), mas dá pra entender. Quem fala inglês pode conversar com eles mais facilmente.
Você chega e é sempre bom cumprimentar o entrevistador. Ele te pede o passaporte e você passa por baixo do vidro. Daí ele passa o código de barras do passaporte no aparelho e começa a ler tudo que você preencheu naqueeeele formulário DS 160.
E começam as perguntas. Pra mim perguntaram coisas como: onde você vai, quantos dias vai ficar, o que vai fazer, com quem vai, trabalha com o que, quanto recebe, quem vai pagar a viagem, se faz faculdade, que curso você faz, o que meu pai faz, o que minha mãe faz, se meu pai já tinha o visto, com quem você vai. Basicamente foi isso, e não pediu nenhum documento pra mim, NADA. Mas dependendo do entrevistador, eles pedem mil coisas então é sempre bom levar. E depois ele me disse que meu visto foi concedido. Eu agradeci e fui embora. O passaporte fica com eles, para ser colado o visto, e depois recebi ele em casa, pois no preenchimento do formulário eu escolhi essa opção. Caso queira, pode retirar lá pessoalmente.

Não tem como prever se vão te conceder ou não o visto. Tem gente que consegue, tem gente que não. Não dá pra saber qual é o critério que eles usam, se é a renda que a pessoa recebe, se é a aparência. Enfim, acho que conta um pouco a sorte também. Tem muita gente que vai tentar renovar o visto, e negam, tem gente que nem trabalha e consegue. Vai entender.

É um risco que todo mundo que quer viajar pra lá vai correr.

Minha dica é pra levar TUDO que tiver e puder pra comprovar que você vai pra lá só conhecer e gastar, e depois volta.
Olhe sempre nos olhos do entrevistador porque isso passa confiança, não fique olhando muito pros lados. Responda sempre o que for perguntado e só. Se o entrevistador te cortar com outra pergunta, não fale mais alto, pare e responda o que foi perguntado pela última vez. Fale a verdade sempre, pois se algo que ele ler no formulário for diferente com o que você está dizendo, podem achar que você está omitindo ou mentindo. Tente não ficar rindo o tempo todo, mantenha uma postura séria na medida.

E pra quem conseguiu, PARABÉNS .. dá um super alívio, pois se tiver o visto negado, os U$160,00 já era, se for tentar de novo, precisará pagar esse valor novamente.
Quem não conseguiu, é bom dar um tempo pra marcar de novo, pois eles entendem que você pode estar muito desesperado pra ir pros EUA, o que não é muito bem visto por eles. Mas não desista.

Depois de alguns dias eu recebi em casa, num envelope bem grande, super lacrado. Pelo site, é possível rastrear o passaporte.
https://usvisa-info.com/pt-br/selfservice/ss_country_welcome

E quando você abre, está lá o seu passaporte com o seu visto :D





Ufaaa, quanta coisa .. parece que é difícil, mas não é. Eu que nunca tinha feito nada disso consegui sozinha. Então qualquer um pode fazer.

Dúvidas podem me perguntar. E BOA VIAGEM!!!

Nos próximos posts vou falar do Museu da TAM, prova da Anac, Viagem pros EUA e muito mais, não percam.

Beeijos e bom fim de semana a todos.


sábado, 9 de novembro de 2013

Como Tirar o Visto Americano - Parte 1

Oie gente, boa noite .. tudo bem com vocês?

Nem vou dizer porque estava sumida porque todo mundo já sabe; sim, o curso e trabalho e blá blá blá.
Estou na reta final do curso de comissária então está aquela loucura, provas todas as semanas e a minha sobrevivência na selva é daqui a duas semanas, viagem chegando e eu estou pirando kkkkkk.

Bom, mas vamos ao que interessa.

Já mostrei como tirar o passaporte e hoje vou ensinar o passo-a-passo de como tirar o visto americano (prometeu tem que cumprir, demorei mas vou postar :D)

Primeiramente você precisa estar com o passaporte em mãos e estar com um tempinho de sobra porque é demorado e um pouco chato. E estar com uma foto para visto americano salva no seu computador, pois será necessário anexar essa foto no seu formulário (essa foto deve estar exatamente dentro dos padrões exigidos, tanto em tamanho, resolução .. mas é fácil encontrar lugares que tiram foto para visto americano, mas é importante dizer no local onde vai tirar, que a foto é para o visto americano pois existem fotos para vistos de outros países.Normalmente eles te entregam fotos impressas e salvam no pen drive pra você; essa foto precisa ter 5x7 cm, com fundo branco, mulheres não podem usar brincos, e devem estar com o cabelo atrás da orelha, de forma que não cubra o rosto, assim como franjas. Se não me engano, óculos também não pode. Não é caro, paguei R$12,00 em duas fotos impressas e a mesma foto salva no pen drive, e a gente nem usa as impressas).

O primeiro passo é preencher o formulário DS160 (usado para turistas, basicamente).
O site é esse AQUI e não estranhe porque ele é todo em inglês (mas se você não sabe nada do idioma, não se descabele, pois se colocar o cursor em cima da frase em inglês, aparece a tradução em português).

Clique em Select a location where you will be applying for this visa e selecione o local onde você vai tirar o visto (selecione BRAZIL e a cidade onde você terá que ir para fazer a entrevista).
Feito isso, vamos começar a preencher o formulário.

Clique em START AN APPLICATION 
e selecione uma das várias perguntas de segurança e coloque a resposta abaixo em Answer  .. depois vá sempre clicando em Continue ..
A partir daí, vão haver perguntas como nome, sobrenome, se já teve outro nome, sexo masculino ou feminino, estado civil, data de nascimento, endereço.

IMPORTANTE:  NO CANTO SUPERIOR VAI APARECER ASSIM APPLICATION ID E UM CÓDIGO COM LETRAS E NÚMEROS. GUARDE ESSE CÓDIGO POIS SE NÃO QUISER TERMINAR DE PREENCHER O FORMULÁRIO, PODE TERMINAR MAIS TARDE OU EM OUTRO DIA, MAS SÓ SERÁ POSSÍVEL SE TIVER ESSE NÚMERO E CONTINUAR DE ONDE PAROU, CASO CONTRÁRIO, TERÁ DE COMEÇAR TUDO DESDE O INÍCIO.

No final de cada página, você deve salvar as informações em SAVE.

São muitas perguntas, desde coisas simples até profissão dos pais, sua profissão, seu salário, o que pretende fazer nos Estados Unidos, se já esteve lá, se tem familiares lá (Na hora de selecionar o tipo de visto, coloque B1/B2 Negócios / Turismo)

Infelizmente não vou ter como postar todas as perguntas do formulário aqui porque além de serem muitas, como eu já tirei o meu visto, eu teria que começar tudo de novo.

Mas não tem segredo, vai respondendo com todas as suas informações. Vai chegar numa parte estranha (pra não dizer ridícula) onde pergunta se você pretende levar bomba, se já participou de ataque terroristas e coisas bizarras .. PELO AMOR DE DEUS, me responda que nunca fez e nem participou de nada disso em todas elas, não pense que é brincadeirinha porque isso é sério, os americanos são doentes quando se fala em terrorismo, bombas e ataques.

Tem uma hora que pergunta se você vai retirar o passaporte pessoalmente, ou se você prefere que seja entregue num endereço de sua preferência .. se quiser que entreguem na sua casa, precisa colocar o endereço correto, e ter ciência de que terá que ter alguém pra receber, pois é preciso assinar. Não sei dizer quantas tentativas eles fazem, mas tem como rastrear pelo site (falo disso mais pra frente).
O endereço pode ser de qualquer local, sua casa, de um parente, do seu trabalho, etc. Vale ressaltar que hoje em dia esse serviço não é mais cobrado a parte, antes você pagava pelo visto e lá no Consulado tinha que pagar uma taxa para ter o passaporte enviado pra sua casa, hoje você paga a taxa do visto e pode optar por receber em casa ou não, sem custo adicional.

Depois de uma hora mais ou menos você está quase terminando (e não aguenta mais), vem a hora de anexar a sua foto tirada para o visto, é só localizar na pasta no computador e enviar; porém se a foto estiver fora dos padrões, ela não vai carregar e você não poderá finalizar o formulário, por isso a importância de tirar a foto num local confiável e que faça corretamente. Após isso, você finaliza o formulário e pode imprimi-lo ou tem a possibilidade de enviar pro seu email (aconselho a segunda opção).
Vai ficar assim.



Lembra daquele código que eu falei pra guardarem? Esse que começa com AA _ 03H_ 7_ _ e tem 10 dígitos? Ainda vão precisar dele, mesmo após terem finalizado o preenchimento do formulário DS - 160 pois isso ainda não é tudo (pois é, ali embaixo está escrito que isso não é um visto, e dá uma vontade de chorar kkkkkk).  Agora vem a parte do agendamento das entrevistas, e é disso que vou falar no próximo post.

Alguém aí quer saber a continuação?  Prometo que volto logo com a segunda parte.


Ps: Essa semana vou postar sobre o Museu de Aviação da TAM, localizada em São Carlos/SP. Show de bola pros amantes da aviação. Então fiquem ligados.

Beijos e até breve!! Fiquem com Deus.




sábado, 12 de outubro de 2013

FELIZ DIA DA MELHOR ÉPOCA DA VIDA

Depois de várias semanas longe do meu blog querido do coração, cá estou eu de volta. Porque quem é vivo sempre aparece.

Como vão??

Hoje quero deixar a minha homenagem as crianças, porque hoje é o dia delas.



Quem nunca quis voltar a ser criança? Voltar a melhor época da vida, onde a maior preocupação era escolher com qual lápis de cor pintar o desenho. Época de ser feliz, sem se dar conta se as pessoas estavam nos observando, de cantar, pular, dançar e ser feliz não importava o dia nem a hora.

A fase da vida onde a sinceridade e a amizade sempre falava mais alto, o carinho e amor pelos amiguinhos. Aprender a dividir, a emprestar e ajudar o outro.

Que saudades dessa época em que não importava a cor da pele, a marca das roupas. Não tínhamos a tecnologia de hoje, mas éramos felizes brincando de amarelinha, pula corda e pega-pega.

A maior alegria era ganhar um presente no dia das crianças, e também no Natal.

Ah como eu gostaria de voltar no tempo e viver tudo novamente, mas deixo isso para os pequenos de hoje.

FELIZ DIA DAS CRIANÇAS, e em especial, deixo a minha homenagem a minha pequena Valentina, minha sobrinha que nos deixou com apenas 3 dias de vida, mas que pra sempre vai ser minha menininha, e que hoje está com o papai do céu. Minha anjinha, titia te ama muito.

E quem tem filhos, sobrinhos, netos .. curta muito seus pequenos, porque rapidinho eles crescem.

Um beijo no coração de todos. Fiquem com Deus.